Мэрия вновь расторгла контракт на проект реконструкции Аллеи Смелых

Капитальный ремонт ул. Аллея Смелых в Калининграде опять находится под угрозой срыва. Горадминистрация в третий раз оказалась без подрядчика, который должен был разрабатывать проект реконструкции, свидетельствует сайт госзакупок.

Впервые контракт был расторгнут в декабре 2013 года: фирма-победитель из Нижнего Новгорода отказалась работать. Новый конкурс выиграла сочинская компания «РосИнтерСтрой», понизившая максимальную цену с 19,2 млн рублей до 8,9 млн рублей, однако с ней контракт не был заключен по формальной причине (фирма из Сочи просила исправить технические ошибки в проекте документа). Она подавала жалобу в ФАС, однако антимонопольная служба встала на сторону заказчика.

В итоге победителем было признано ООО «Калининградсити», участвовавшее в тендере наряду с «РосИнтерСтроем» и взявшееся создать проект за 9 млн рублей. Новый контракт был подписан 3 марта, однако уже 20-го расторгнут «по соглашению сторон». Директор компании Евгений Быков в телефонном разговоре с корреспондентом «Нового Калининграда.Ru» объяснять причины произошедшего отказался и потребовал не указывать название его фирмы, пригрозив в противном случае «отреагировать соответствующим образом».

При этом директор «РосИнтерСтроя» Антон Вершинин сообщил, что, в случае, если будет объявлен новый конкурс среди проектировщиков для реконструкции Аллеи Смелых, его компания вновь готова в нем участвовать. Он считает то, что контракт не был с ним заключен, несправедливым и неправомерным. «Уверен на 99%, что в суде нас поддержали бы, но заниматься этой тягомотиной не хотелось, у нас есть и другие контакты», — сказал Вершинин. Также он считает, что за те деньги, которые заявила его компания, она могла бы сделать работу качественно.

В мэрии Калининграда комментировать ситуацию не стали и попросили направить информационный запрос по этому поводу.

Напомним, нижегородская компания, выигравшая первый конкурс на создание проекта реконструкции Аллеи Смелых в Калининграде, снизила максимальную цену контракта более, чем в 5 раз, до 3 млн 655 тыс рублей. За эти деньги фирма должна была сделать проект реконструкции не только улицы (помимо проезжей части, она должна охватывать систему освещения, пешеходные и велодорожки), но и сетей, находящихся под дорожным полотном. Более того, на конкурсе отторговывалась как проектная, так и рабочая документация, которой придется руководствоваться подрядчику. Аналогичным техзадание было и во время последующих тендеров.