Все удастся, если «заживет» вода: правительство проинспектировало путь «Е-70»

В минувшую субботу вице-премьер регионального правительства Александр Рольбинов, глава администрации Гвардейского района Александр Торба, глава Полесска Игорь Болсун, директор ММО Светлана Сивкова, инвесторы, туроператоры, госинспекторы по маломерным судам центра ГИМС МЧС России по Калининградской области и региональные яхтсмены прошли по части областного маршрута «Е-70». Целью выездного совещания было ознакомиться с существующей инфраструктурой и выработать пути развития водного туризма. За происходящим наблюдал фотокорреспондент «Акватории Нового Калининграда.Ru».

Маломерные суда с участниками выездного совещания стартовали из Калининграда, от «Рыбной деревни», рано утром в субботу и за день по Преголе дошли до Гвардейска, а затем по реке Дейма до Полесска. Целью данного совещания являлась популяризация водного туризма в регионе, обследование состояния рек и прибрежной полосы для размещения там стоянок для маломерных судов и обустройства прилегающих к ним территорий.

В региональном правительстве отмечают, что в настоящее время ведется работа по развитию калининградского участка международного маршрута «Е-70», в том числе и с инвесторами. Александр Рольбинов полагает, что на плачевное состояние водных акваторий региона негативным образом повлияло то, что на протяжении долгого времени не уделялось должного внимания проблемам и развитию инфраструктуры вдоль этого пути.

Одна из основных трудностей калининградского участка — это невозможность преодолеть весь маршрут за один день, а стоянок для швартовки судов на ночевку не предусмотрено. «Если мы на всем пути сделаем стоянки, тогда маршрут начнет работать! Одной из основных частей пути „Е-70“ может стать строящаяся марина на реке Тростянка в Зеленоградске», — рассказал Рольбинов. А ранее также отмечалось, что очень важным толчком развития данного маршрута является открытие в 2013 году в поселке Рыбачий первого в Калининградской области речного пункта пропуска через госграницу с оборудованной причальной стенкой и сопутствующей инфраструктурой. В данный момент переход функционирует во временном режиме. Яхтсмены, принимавшие участие в походе, среди первоочередных проблем выделили недостаточные глубины и также отсутствие стояночных мест. Но, несмотря на то, что состояние нашего участка еще далеко от аналогичных заграничных маршрутов, уже наблюдаются тенденции улучшения: как отметили участники похода, по сравнению с прошлым годом, разметка реки знаками стала значительно лучше.

Александр Рольбинов назвал развитие водного туризма приоритетной задачей программы развития области. «В первую очередь необходимо с одной стороны создавать инфраструктуру, а с другой стороны — активно пропагандировать и рекламировать данный вид туризма. Только совмещение этих условий позволит реализовать потенциал области, и если вода „заживет“, то нам все удастся!», — заключил чиновник.

Текст — Екатерина ПИГУЛЕВСКАЯ, фото — Виталий НЕВАР, «Новый Калининград.Ru»