Жители Пионерского организовали сбор подписей против введения одностороннего движения

В Пионерском собирают подписи под петицией против запланированного введения одностороннего движения на 14 улицах, в настоящее время собрано более 900 подписей, сообщили «Новому Калининграду» в общественном движении «Совет жителей Пионерского».

В декабре 2022 года администрация Пионерского городского округа сообщила об утверждении Проекта организации дорожного движения в городе. В соответствии с опубликованной схемой, одностороннее движение вводится на улицах: Комсомольской, Советской, Парковой, Дачной, Армейской, Садовой, Рензаева, Донской, Стрелецкого, Железнодорожной, Новой, Смолькова, части Вокзальной, в переулках Зеленом и Советском.

«Мы, нижеподписавшиеся жители города Пионерского, считаем решение администрации Пионерского городского округа необдуманным, не учитывающим особенности уличной сети города и значительно ухудшающим транспортную логистику густонаселенного центра города Пионерского, а также снижающим уровень комфорта и безопасности горожан и гостей города», — говорится в документе. Подписавшие его требуют отменить решение о вводе одностороннего движения и «установить для органов местного самоуправления Пионерского городского округа порядок, обязывающий муниципальных чиновников проводить принятие любых решений, влияющих на качество жизни горожан, через процедуру открытых публичных обсуждений с жителями города». Копии петиции обещают отправить губернатору региона Антону Алиханову и полномочному представителю президента в Северо-Западном федеральном округе Александру Гуцану.

Как рассказал корреспонденту «Нового Калининграда» один из участников «Совета жителей Пионерского», бывший муниципальный депутат Антон Гендриксон, подписи собираются как в бумажном, так и в электронном виде. За три неполных дня удалось собрать более 900 подписей. По окончании электронные варианты собираются распечатать и отправить указанным адресатам.

В частности, односторонней в Пионерском намерены сделать часть центральной улицы — Комсомольской. Причиной стала велодорожка «от косы до косы», которая по проекту должна пройти по этой улице, но без изменения схемы организации дорожного движения пустить ее там оказалось невозможным.