В Калининграде завершили надвижку пролета моста через Преголю

Строители завершили надвижку руслового пролёта строящегося автодублера двухъярусного моста через Преголю в Калининграде. Об этом в четверг, 12 ноября, сообщил губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных в мессенджере MAX.

Пролётное строение массой более тысячи тонн собрали на одном берегу, а затем передвинули на другой со скоростью чуть больше метра в час. Для этого использовали временную конструкцию — аванбек. Судовой ход для маломерных судов при этом не перекрывали ни на минуту, подчеркнул глава региона.

Следующим этапом строители перейдут к монтажу подходного пролёта между опорами № 3 и № 4. Также продолжатся работы в машинных залах в нижней части русловых опор, где позже установят подъёмное оборудование.

Длина автодублера составит 386,7 метра. Мост станет первым в России с вертикально-подъёмной системой, размещённой внутри железобетонных башен опор. Строительство ведётся по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».

В сентябре достроили башни высотой 60,5 метра. Их бетонировали в 14 этапов, на это ушло более 16 тыс. кубометров бетона. Внутри них уже смонтированы основные элементы подъёмной системы — приводные барабаны, шкивы диаметром по четыре метра и крупногабаритные каркасы противовесов общей массой 1 660 тонн. Помимо оборудования, в башнях предусмотрены лестничные сходы и фасадные подъёмники для обслуживания механизмов.

Ранее сообщалось, что надвижку пролёта намечали на октябрь: к этому времени завершается навигация по Преголе — внутренней водной артерии, по которой проходит большое количество судов. По словам зампредседателя правительства Калининградской области Александра Рольбинова, завершить эти работы и установить подъёмный механизм подрядчику нужно до открытия навигации следующего года. Он также отмечал, что техническое открытие автодублера намечено на 2027 год, а в полном объёме объект сдадут не раньше 2028 года.